| Italjet dragster del 2005 restauranto in 2anni. Aperto il motore e sabbiato gli interni per una pulizia totale, sostituito ogni singolo ingranaggio, cuscinetti e paraolio con prodotti performanti di marche come malossi e Polini. Albero motore mazzurchelli a fusione unica con anticipo, gruppo termico malossi 210cc in alluminio, carburatore Polini 25 con filtro annesso e pacco lamellare Polini, frizione malossi, cinghia malossi rulli malossi, marmitta ad espansioni Leovince Zx. Impianto elettrico completamente nuovo, magnete con anticipo corrente, ammortizzatore posteriore paioli, anteriore derivato dal mono di Triumph Speed triple. Tubi radiatore in rame rivestito (non in gomma) per una migliore dispersione del calore. Verniciatura a triplo strato color arancio marca honda. Conta km digitale con orologio, km parziali, km totali, cronometro, velocità massima e velocità media, possibilità di collegare anche termometro per la temperatura (accessorio incluso) e conta giri (non incluso). Gomme nuove e pastiglie nuove con tubo in treccia sul posteriore. N.B. Per chi non conosce il mezzo in questione ha il telaio a traliccio e il forcellone anteriore monobraccio, uno scooter da pista insomma con un ottima tenuta di strada. Prezzo non trattabile, le spese dei ricambi ammontano a 1800euro. Lo scooter è stato solo provato per un paio di km. Devono solo essere montate le frecce posteriori e collegate quelle anteriori. Il mezzo è tergato 125cc con la potenza di un T-max vecchio tipo, se avete un meccanico esperto con pochi soldi ci fa prendere anche 7-10cavalli in più. €2100 - eventuali permute di mio interesse |
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